Amotion Valve – X16 Shisha

199,00 

Lieferzeit 1-3 Werktage

 

Hersteller

Amotion

Herkunftsland

CN

Farbe

Gelb

,

Hellblau

Material

Aluminium

,

Edelstahl

,

Glas

Anschlüsse

1 Anschluss

Base Art

Stecksystem

Diffuser

Integriert

Molassefänger Kompatibilität

nein

Höhe

ca.520 mm

Artikelnummer: SHFM102305 Kategorien: ,
Beschreibung

Die Shishas, die unter der Marke Amotion entwickeln werden, sind darauf ausgelegt, die Kunden in jeder Hinsicht zu begeistern. Vom Rauchverhalten bis hin zu den kleinsten Details des Designs – jedes Element wurde sorgfältig durchdacht. Die Amotion Valve mit einer Höhe von 52 cm ist die erste große Shisha der Marke Amotion.

Die Amotion Valve richtet sich an all jene, deren Leidenschaft für Autorennen und Autotuning brennt. Fast zwei Jahre hat die Entwicklungszeit gedauert, mit viel Liebe zum Detail und unermüdlicher Arbeit, bis jeder Aspekt Materialien, Struktur, Form, grafische Gestaltung und selbst dem Blow Off System Perfekt waren. Inspiriert vom Rennsport, bietet diese Shisha nicht nur hohe Funktionalität, sondern auch ein einzigartiges Design.

Ein besonderes Highlight der Amotion Valve ist der Blow Off, der optisch an den Auspuff eines Rennwagens erinnert. Er wurde so entwickelt, dass er explosionsartig aus dem Sleeve schießt, was einen spektakulären Effekt bietet.

Das Design der Shisha selbst ist auf mehreren Ebenen von Rennfahrzeugen inspiriert. Der Kohleteller besteht aus zwei separaten Tellern, die gemeinsam die Form einer Bremsscheibe nachahmen. Die Veredelung des Sleeves mit einem Hochglanz Lack wurde so gewählt, dass sie die Optik eines Sportwagens perfekt widerspiegelt.

Um die Amotion Valve so lange wie möglich in einwandfreiem Zustand zu erhalten, beachte bitte folgende Pflegehinweise.

Lagere deine Shisha an einem trockenen Ort, um Schäden am Lack und Druck zu vermeiden.

Die Silikonstopfen im Sleeve müssen nicht entfernt werden, um die Shisha zu reinigen.

Die Prints auf dem Kohleteller sind nur bis zu einem bestimmten Grad hitzeresistent. Vermeide es, glühende Kohlen direkt darauf abzulegen, da dies die Drucke beschädigen könnte.

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